Kévin Estre - Site officiel

Au soir d’une saison bien remplie, McLaren GT a décidé de renouveler le contrat de pilote d’usine de Kévin Estre, tout en lui confiant une ultime mission pour 2014 : faire débuter sa nouvelle arme de la catégorie GT3, la 650S, aux 12 Heures d’Abou Dhabi, en compagnie de ses deux « collègues » Alvaro Parente et Rob Bell. En attendant de rejoindre Yas Marina, Kévin revient sur les dernières émotions sportives vécues du côté du Nürburgring, de Road Atlanta et de Bakou…

Au cours de l’été, Kévin Estre a décroché deux nouveaux podiums, portant ainsi son total à sept pour cette saison 2014. Celui de Mosport avait une signification particulière car il s’agissait pour lui d’une première sur le sol américain et dans la catégorie GT Daytona du United SportsCar Championship. Kévin a également marqué de son empreinte la manche allemande de la Porsche Supercup. Mais aux 24 Heures de Spa comme en championnat VLN, le résultat n’a pas été à la hauteur des performances pures pour le pilote d’usine McLaren GT.

En l’espace de deux week-ends, Kévin Estre a réalisé la pole position sur deux circuits qui comptent parmi les plus longs, difficiles et prestigieux d’Europe. Sur le Grand Circuit de la Sarthe, il a tourné plus vite que 61 Porsche Cup identiques à la sienne en lever de rideau des 24 Heures du Mans. Pour ses premières 24 Heures du Nürburgring, Kévin n’a pas seulement offert une pole à Dörr Motorsport et à McLaren GT. Son chrono de 8’10’’921 est aussi un nouveau record sur les 25378 mètres du circuit ! Dans la Sarthe comme autour du Massif de l’Eifel, le Français a également signé le meilleur tour en course… Il ne lui a donc manqué que la victoire !